Im vergangenen Jahr standen Henning und ich mit einem Camper an der australischen Ostküste. Dieses Jahr wird es etwas kühler. Es geht nach Ontario in den Osten Kanadas.

In diesem Text erfahrt ihr alles, was ihr für die Vorbereitung einer Camping-Reise durch Ontario wissen müsst:

• Warum sich Ontario gerade im Herbst besonders gut für einen Roadtrip eignet.
• Welche Dokumente und Versicherungen ihr vor der Abreise braucht.
• Worauf ihr beim Fahren mit einem Leih-Camper in Kanada achten solltet.
• Welche Kleidung, SIM-Karte und Zahlungsmittel unterwegs sinnvoll sind.
• Was Campingplätze, Sprit und Verpflegung kosten und welche Rolle Bären, Elche und das Wetter spielen.

Am 30. September fliegen wir nach Toronto. Dort übernehmen wir ein Wohnmobil von Cruise Canada und machen uns auf den Weg durch Ontario. Unterstützt werden wir bei der Reise von Destination Ontario und CANUSA. CANUSA hat nicht nur unser Wohnmobil organisiert, sondern mit seinen Touren ab Toronto auch einen Teil der Inspiration für unsere Reise geliefert.

Dass wir nach Australien noch einmal eine größere Reise mit dem Camper machen wollten, stand ziemlich schnell fest. Die schwierigere Frage war: wohin? Kanada lag weit oben auf unserer Liste. Und wenn man an Kanada und Camping denkt, landet man gedanklich schnell bei British Columbia, den Rocky Mountains und Vancouver. Wir fahren in die andere Richtung.

Warum ausgerechnet Ontario?

Ontario hat ein ziemlich überzeugendes Argument für Kanada-Einsteiger: Vieles von dem, was man sich unter Kanada vorstellt, liegt hier erstaunlich nah beieinander. Natürlich nur nach kanadischen Maßstäben. Da ist Toronto als große, internationale Stadt. Ottawa als Hauptstadt. Die Niagarafälle. Die Thousand Islands im St.-Lorenz-Strom. Dazu Seen, Wälder, kleine Orte und Provincial Parks. Vor allem der Algonquin Provincial Park steht ziemlich weit oben auf unserer Liste. Ontario ist allerdings riesig. Einfach loszufahren und zu hoffen, unterwegs schon alles zu sehen, wäre deshalb eine eher schlechte Idee. Wir wollen gar nicht versuchen, möglichst viele Kilometer abzureißen. Lieber weniger Orte, dafür etwas länger bleiben.

Australien hat uns noch einmal gezeigt, dass eine Reise nicht automatisch besser wird, nur weil am Ende möglichst viele Pins auf Google Maps stecken. Und dann ist da noch der Zeitpunkt. Der könnte für Ontario ziemlich gut sein.

Wir fahren dem Herbst entgegen

Der 30. September ist kein zufällig gewählter Abflugtermin. Wir hoffen auf den kanadischen Herbst. Also auf rote, orangefarbene und gelbe Wälder, kühle Abende und diese Landschaften, die auf Fotos meistens so aussehen, als hätte jemand bei der Farbsättigung ein bisschen übertrieben. Im Algonquin Provincial Park beginnt die Herbstfärbung normalerweise im September und reicht bis in den Oktober. Wann die Farben tatsächlich ihren Höhepunkt erreichen, lässt sich allerdings nicht Monate vorher buchen. Temperaturen, Regen und Wind haben dabei ein gewisses Mitspracherecht.

Ontario Parks veröffentlicht während der Saison deshalb einen Fall Colour Report. Dort lässt sich verfolgen, wie weit die Färbung in den einzelnen Parks fortgeschritten ist. Den werden wir kurz vor der Abreise vermutlich häufiger aufrufen als unseren Kontostand. Denn der Herbst beginnt nicht überall gleichzeitig. Im Norden färben sich die Wälder früher, im Süden später. Mit etwas Glück können wir unsere Route ein wenig daran anpassen.

Ende September und Anfang Oktober hat für uns noch einen anderen Reiz. Der Sommer ist vorbei, die große Hitze ebenfalls und auch die Zahl der Insekten nimmt ab. Das heißt allerdings nicht, dass wir Ontario für uns allein haben. Gerade die bekannten Parks können während der Herbstfärbung ziemlich voll werden. Gleichzeitig fahren einige Campingplätze und Einrichtungen nach dem Sommer ihren Betrieb bereits herunter. Herbst bedeutet also nicht automatisch Nebensaison. Es bedeutet vor allem: besser vorher nachsehen.

Aber wie bereitet man so eine Reise eigentlich vor?

Genau hier beginnt für mich einer der spannendsten Teile einer größeren Reise. Man kennt das Land nicht, kennt die Regeln nicht und weiß nicht, wie der Mobilfunk funktioniert. Man fragt sich, ob der deutsche Führerschein reicht, welche Versicherung man braucht und ob nachts plötzlich ein Bär am Wohnmobil klopft. Also googelt man. Und ungefähr zwei Stunden später weiß man, dass irgendein Mensch 2017 mit seinem deutschen Führerschein problemlos durch Kanada gefahren ist. Das ist schön für ihn. Für unsere Reise hilft es nur bedingt.

Wir versuchen deshalb, bei wichtigen Fragen möglichst direkt an die Quelle zu gehen. Einreisebestimmungen bei der kanadischen Regierung. Verkehrsregeln bei der Provinz Ontario. Informationen zu den Parks bei Ontario Parks. Dazu kommen das Auswärtige Amt, Destination Ontario sowie die Unterlagen von CANUSA und Cruise Canada. Das klingt weniger romantisch als ein Roadtrip. Ist aber erheblich sinnvoller.

Visum? Fast

Für eine touristische Reise benötigen deutsche Staatsangehörige normalerweise kein klassisches Visum für Kanada. Wer mit dem Flugzeug einreist, braucht allerdings eine elektronische Reisegenehmigung, die sogenannte eTA. Sie wird online bei der kanadischen Regierung beantragt und elektronisch mit dem Reisepass verknüpft. Wichtig: Dafür am besten direkt die offizielle Website benutzen. Im Netz gibt es diverse Vermittler, die denselben Antrag gegen deutlich höhere Gebühren übernehmen. Wir kümmern uns darum lieber rechtzeitig. Der Flughafen ist ein schlechter Ort, um sich erstmals Gedanken über Einreisebestimmungen zu machen.

Gesundheit und Auslandskrankenversicherung

Kanada ist keine Fernreise, für die man vorsorglich eine Sammlung exotischer Impfungen benötigt. Trotzdem gehört der Blick in den Impfpass zur Vorbereitung. Die üblichen Standardimpfungen sollten aktuell sein. Wer gesundheitliche Besonderheiten hat oder spezielle Aktivitäten plant, klärt Details besser vorher mit einer Ärztin oder einem Arzt. Wichtiger ist für uns die Auslandskrankenversicherung. Wir achten darauf, dass sie nicht nur Behandlungen übernimmt, sondern gegebenenfalls auch einen medizinisch notwendigen Rücktransport. Das ist eine dieser Versicherungen, bei denen ich sehr gerne jahrelang Beiträge zahle, ohne jemals herauszufinden, ob sie wirklich gut ist.

Reicht unser deutscher Führerschein?

Für eine normale Urlaubsreise in Ontario reicht grundsätzlich der gültige deutsche Führerschein. Wir werden trotzdem einen Internationalen Führerschein mitnehmen. Nicht weil wir ihn zwingend brauchen. Sondern weil ein zusätzliches Dokument im Handschuhfach wenig Platz benötigt und im Zweifelsfall Diskussionen darüber erspart, welche deutsche Führerscheinklasse nun genau was bedeutet. Bei einem Miet-Wohnmobil zählt ohnehin nicht nur das Verkehrsrecht. Entscheidend sind zusätzlich die Bedingungen des Vermieters. Die schauen wir uns vorher lieber einmal zu oft an.

Autofahren dürfte erstaunlich normal sein

Nach unserem Australien-Trip gibt es eine gute Nachricht: In Kanada fährt man rechts. Wir müssen morgens also nicht erneut überlegen, auf welcher Straßenseite wir eigentlich sein sollten. Geschwindigkeiten und Entfernungen werden in Kilometern angegeben. Das macht die Umstellung ebenfalls überschaubar. Ein paar Regeln sollte man trotzdem kennen. Besonders ernst nehmen die Kanadier ihre Schulbusse. Hält ein Bus mit blinkenden roten Warnleuchten und ausgeklapptem Stoppschild, müssen andere Fahrzeuge je nach Straßensituation ebenfalls anhalten. Und dann gibt es Verkehrsschilder, die einem in Deutschland eher selten begegnen. Elch.

Bären, Elche und andere Mitbewohner

Die Frage kommt bei einer Kanada-Reise ziemlich schnell. Was ist mit Bären? In Ontario leben Schwarzbären. Wer dort campt, sollte deshalb ein paar einfache Regeln beachten. Essen, Müll und andere stark riechende Dinge lässt man nicht draußen herumliegen. Tiere werden weder gefüttert noch angelockt, und bei einer Begegnung hält man Abstand. Das klingt zunächst etwas dramatisch. Für uns als Wohnmobilreisende dürfte im Alltag aber ein anderes Wildtier gefährlicher sein: eines, das plötzlich auf der Straße steht. In Ontario warnen zahlreiche Schilder vor Elchen, Hirschen und anderen großen Tieren. Besonders in der Dämmerung und nachts sollte man entsprechend aufmerksam fahren. Lange Etappen wollen wir deshalb möglichst bei Tageslicht zurücklegen. Mit einem nordamerikanischen Wohnmobil ist das ohnehin keine schlechte Idee.

Ist Ontario gefährlich?

Nicht in dem Sinne, in dem man diese Frage vor einer Reise normalerweise stellt. Wir fahren nicht in ein gefährliches Land. Aber wir fahren in Regionen, in denen Natur eine andere Dimension haben kann als bei uns. Ein Park wie Algonquin ist keine hübsch angelegte Grünfläche mit Café am Ausgang. Man kann dort ziemlich schnell ziemlich weit von Dingen entfernt sein, die im Alltag selbstverständlich sind. Dazu gehört auch Mobilfunkempfang. Deshalb laden wir Karten für wichtige Regionen vorher auf unsere Smartphones. Adressen, Reservierungen und andere Unterlagen speichern wir ebenfalls offline. Ein Smartphone ist schließlich nur dann ein ziemlich guter Reiseführer, wenn es noch irgendetwas weiß.

Welche SIM oder eSIM nehmen wir?

Was packt man für Ontario im Oktober ein?

Vermutlich zu viel. Das ist zumindest unsere bewährte Methode. Ende September und Anfang Oktober kann das Wetter in Ontario ziemlich unterschiedlich ausfallen. In Toronto können die Tage noch angenehm mild sein. Weiter nördlich und vor allem nachts wird es deutlich kühler. In manchen Regionen sind Temperaturen um den Gefrierpunkt möglich. Deshalb packen wir nach dem Zwiebelprinzip. T-Shirts kommen mit, darüber Pullover oder Fleece. Dazu eine wärmere Jacke und eine wasserdichte Außenschicht. Feste Schuhe sowieso. Mütze und dünne Handschuhe werden ebenfalls im Gepäck landen. Vielleicht liegen sie anschließend zwei Wochen unbenutzt im Schrank des Wohnmobils. Dann haben sie ihren Zweck erfüllt. Außerdem kommen Regenkleidung, Tagesrucksack, Trinkflasche, Stirnlampe, Powerbank und Sonnenbrille mit. Die Sonnenbrille direkt neben der Mütze. Das beschreibt unsere Reisezeit vermutlich ganz gut.

Was kostet Ontario?

Kanada ist kein ausgesprochen günstiges Reiseland. Beim Wohnmobil wird vor allem die Tankstelle interessant. Benzin ist in Kanada häufig günstiger als in Deutschland. Ein großes nordamerikanisches Wohnmobil verbraucht dafür allerdings auch erheblich mehr als ein Pkw. Wer täglich Hunderte Kilometer fährt, wird das merken. Genau deshalb wollen wir unsere Route nicht mit zu vielen langen Etappen vollpacken. Auch Campingplätze und Lebensmittel sollte man realistisch ins Budget einrechnen. Dazu kommt eine Besonderheit, die man aus Deutschland nicht gewohnt ist: Bei vielen Preisen wird die Steuer erst an der Kasse hinzugerechnet. In Ontario beträgt die HST 13 Prozent. Im Restaurant kommt normalerweise noch Trinkgeld dazu. Kurz gesagt: Wir planen lieber etwas mehr Reisebudget ein. Übrig gebliebenes Geld hat bislang noch keinen unserer Urlaube ruiniert.

Wie bezahlen wir?

Vor allem mit Karte. Visa und Mastercard sind in Kanada weit verbreitet. Trotzdem werden wir etwas Bargeld dabeihaben. Nicht viel, aber genug für kleinere Ausgaben oder den Fall, dass eine Karte plötzlich doch nicht funktioniert. Vor der Reise lohnt sich außerdem ein Blick auf die Gebühren der eigenen Kreditkarte. Gerade Zahlungen und Bargeldabhebungen in Fremdwährung können je nach Anbieter zusätzliche Kosten verursachen. Beim Wohnmobil kommt noch ein Punkt hinzu: Für die Kaution wird häufig eine Kreditkarte benötigt. Deshalb prüfen wir vorher nicht nur, welche Karte akzeptiert wird, sondern auch, ob der Kreditrahmen ausreicht.

Welche Versicherung brauchen wir für den Camper?

Hier lohnt sich Lesen. Und zwar leider nicht nur dieser Artikel. Bei einem Miet-Wohnmobil sollte man genau prüfen, wie hoch die Haftpflichtdeckung ist, welche Selbstbeteiligung gilt und welche Schäden ausgeschlossen sind. Gerade Glas, Reifen, Dach und Unterboden können je nach Vertrag gesondert behandelt werden. Bei unserer Reise schauen wir deshalb nicht nur darauf, welche Versicherungen CANUSA grundsätzlich anbietet. Sondern darauf, was bei unserem konkreten Fahrzeug tatsächlich abgedeckt ist.

Was wir bis zum 30. September noch erledigen müssen

Die Liste ist inzwischen erstaunlich überschaubar. eTA beantragen. Führerscheine kontrollieren. Versicherungen prüfen. Mobilfunk auswählen. Offlinekarten herunterladen. Wetter und Fall Colour Report beobachten. Campingplätze auswählen und nachsehen, wie lange sie im Herbst geöffnet sind. Und irgendwann müssen wir tatsächlich noch packen. Mehr möchten wir gar nicht komplett festlegen. Das ist vielleicht die wichtigste Erkenntnis aus unserer Australienreise. Gute Vorbereitung hilft. Aber eine Reise wird nicht automatisch besser, wenn man jede Stunde vorher organisiert. Ein Wohnmobil ist schließlich auch deshalb ein ziemlich gutes Reisemittel, weil man Pläne ändern kann.

Genau darauf freuen wir uns in Ontario. Auf Toronto und die Niagarafälle. Auf Seen, Wälder und kleine Straßen. Auf Algonquin. Auf Abende am Wohnmobil, bei denen es vermutlich etwas früher kalt wird, als uns lieb ist. Und natürlich auf die Herbstfarben. Wenn alles klappt, kommen wir genau zu dem Zeitpunkt, an dem Ontario von Grün auf Rot, Gelb und Orange umschaltet. Am 30. September geht es los. Danach wissen wir, welche Teile dieser Vorbereitung wirklich wichtig waren. Und welche Sachen wir zwei Wochen lang völlig umsonst durch Kanada gefahren haben.

---

Checkliste: Ontario mit dem Leih-Camper

Einreise und Dokumente

•  Reisepass auf Gültigkeit prüfen
•  eTA über die offizielle Website der kanadischen Regierung beantragen
•  Deutschen Führerschein einpacken
•  Optional: Internationalen Führerschein mitnehmen
•  Flug-, Camper- und Campingplatzbuchungen offline speichern
•  Kopien wichtiger Dokumente getrennt aufbewahren

Versicherungen

•  Auslandskrankenversicherung prüfen
•  Rücktransport berücksichtigen
•  Versicherungsumfang des Wohnmobils kontrollieren
•  Haftpflichtdeckung und Selbstbeteiligung prüfen
•  Ausschlüsse für Glas, Reifen, Dach und Unterboden kontrollieren

Wohnmobil

•  Mietbedingungen von CANUSA und Cruise Canada lesen
•  Fahrzeughöhe und -breite notieren
•  Bedienung von Heizung, Wasser, Strom, Gas und Abwasser erklären lassen
•  Vorhandene Schäden bei der Übernahme fotografieren
•  Kraftstoffart prüfen
•  Rückgaberegeln für Tank, Gas, Abwasser und Reinigung klären
•  Notfallnummer des Vermieters speichern

Autofahren

•  Verkehrsregeln für Ontario ansehen
•  Regeln für Schulbusse kennen
•  Lange Strecken möglichst bei Tageslicht fahren
•  Auf Wildtiere achten
•  Bremsweg und Fahrzeuggröße berücksichtigen
•  Entfernungen nicht unterschätzen

Route und Campingplätze

•  Nicht zu viele Kilometer pro Tag planen
•  Saisonzeiten der Campingplätze kontrollieren
•  Beliebte Plätze rechtzeitig reservieren
•  Öffnungszeiten in Provincial Parks prüfen
•  Fall Colour Report beobachten
•  Wetterbericht im Blick behalten
•  Platz für spontane Änderungen lassen

Mobilfunk und Navigation

•  Kosten des deutschen Kanada-Roamings prüfen
•  Prepaid-SIM und eSIM vergleichen
•  Reiseunterlagen auf eventuell enthaltene Datenpakete prüfen
•  Offlinekarten herunterladen
•  Campingplätze, Tankstellen und wichtige Adressen speichern
•  Powerbank einpacken

Geld

•  Visa oder Mastercard mitnehmen
•  Fremdwährungsgebühren prüfen
•  Kreditkartenlimit kontrollieren
•  Etwas kanadisches Bargeld einplanen
•  Trinkgeld und zusätzliche Steuern berücksichtigen
•  Reserve fürs Reisebudget vorsehen

Kleidung

•  T-Shirts und Langarmshirts
•  Pullover oder Fleece
•  Wärmere Jacke
•  Wasserdichte Regenjacke
•  Regenhose
•  Feste Schuhe
•  Warme Socken
•  Mütze und dünne Handschuhe
•  Sonnenbrille

Camping und Outdoor

•  Tagesrucksack
•  Trinkflasche
•  Stirnlampe
•  Powerbank
•  Insektenschutz
•  Sonnencreme
•  Reiseapotheke
•  Lebensmittel und Müll im Bärengebiet sicher verstauen
•  Abstand zu Wildtieren halten

---

Die wichtigsten Anlaufstellen im Netz

Destination Ontario
www.destinationontario.com
Offizielle Tourismusseite mit Regionen, Sehenswürdigkeiten, Roadtrips und Reiseinformationen.

CANUSA: Wohnmobil ab Toronto
Wohnmobile mieten ab Toronto
Informationen zu Mietcampern und Reisen ab Toronto.

Cruise Canada
Station Toronto
Informationen zur Vermietstation und zum Fahrzeug.

Kanadische Regierung: eTA
eTA beantragen
Die offizielle Anlaufstelle für die elektronische Einreisegenehmigung.

Auswärtiges Amt
Reisehinweise Kanada
Einreise, Gesundheit und aktuelle Sicherheitshinweise.

Autofahren in Ontario
Driving in Ontario as a visitor
Offizielle Informationen für Besucher mit ausländischem Führerschein.

Ontario Parks
www.ontarioparks.ca
Provincial Parks, Campingplätze, Gebühren und aktuelle Hinweise.

Ontario Parks Reservations
reservations.ontarioparks.ca
Campingplätze suchen und reservieren.

Fall Colour Report
Ontario Parks Fall Colours
Zeigt während der Saison, wie weit die Herbstfärbung in den Parks fortgeschritten ist.

Wetter
Environment Canada
Offizielle Wettervorhersagen und Warnungen.

Bear Wise
Schwarzbären in Ontario
Hinweise zum Verhalten beim Campen und bei Begegnungen mit Bären.

Spritpreise
Ontario Motor Fuel Prices
Aktuelle Benzin- und Dieselpreise in verschiedenen Regionen Ontarios.

Mobilfunk
Public Mobile
Lucky Mobile
Zwei Anbieter, deren Prepaid- und eSIM-Tarife wir vor der Abreise vergleichen werden.

---

Transparenzhinweis: Destination Ontario und CANUSA unterstützen uns bei dieser Reise. CANUSA hat für uns ein Wohnmobil von Cruise Canada organisiert. Auf unsere redaktionelle Berichterstattung und Bewertung hat die Unterstützung keinen Einfluss.

Stand der Reiseinformationen: August 2026. Einreisebestimmungen, Preise, Mobilfunktarife, Versicherungsbedingungen sowie Öffnungszeiten von Campingplätzen und Parks können sich ändern. Vor einer Reise sollten die aktuellen Angaben bei den jeweiligen offiziellen Stellen geprüft werden.